أكد القبطان عبدالمنعم محمد عضو اتحاد غرف الملاحة العربية، أن التوسعات في ميناء الإسكندرية، سيكون لها تأثير كبير على حركة الملاحة المصرية.
تدعم الاقتصاد وتجذب خطوط الملاحة
وأوضح أن محطات الحاويات الجديدة وعلى رأسها تحيا مصر بالإسكندرية تترجم مدى الإقبال الكبير على مشروعات الملاحة المصرية والتي تشهد إقبالًا كبيرًا بسبب أعمال التطوير في الموانئ وفي نفس الوقت تشهد رواجًا وتحقق إيرادات جيدة لصالح الشركات المتنافسة
وأضاف لـ “فيتو” أن التوسعات البحرية سيكون لها دور كبير خلال الفترة المقبلة في جذب وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية، ومضاعفة طاقات التشغيل والتوسع في تجارة الترانزيت.
معلومات عن محطة الحاويات
من ناحية أخرى تبلغ مساحة محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية 500 ألف م²، بأطوال أرصفة 2500 متر وأعماق تصل إلى 17.5 متر وتستقبل سفنًا بأطوال تصل إلى 400 متر وحمولات تصل إلى 24 ألف حاوية مكافئة، وتضم 4 أوناش رصيف عملاقة و12 ونش ساحة و1260 حاوية مبردة
بالإضافة إلى مخزنين مساحة كل منهما 4500 م² وأنه منذ إنشائها استقبلت المحطة 1360 سفينة، وتم تداول نحو 2.5 مليون حاوية مكافئة، منها 38% ترانزيت، بما دعم وضع ميناء الإسكندرية على خريطة تجارة الترانزيت بشرق المتوسط. كما تم ربطها بخطوط السكك الحديدية، وبدأ التشغيل التجريبي في يناير 2025، واستقبلت 360 قطارًا تم خلالها تداول نحو 35 ألف حاوية مكافئة.
