رفض الإعلامي عمرو أديب استخدام قدم بعض القطارات أو ضعف إمكاناتها مبررًا لأي قصور يظهر في تشغيل منظومة السكك الحديدية، معتبرًا أن استمرار قطار قديم في الخدمة يطرح سؤالًا عن سبب عدم استبداله أو تطويره من الأساس.
وقال أديب خلال برنامجه "الحكاية" عبر شاشة "mbc مصر" مساء الأحد: "أوعى يقولك أصل قطار الفيوم ده قديم.. طب ما غيرتهوش ليه؟"، مضيفًا أن النقاش بعد حادث قطاري العياط يجب أن يركز على الأسباب التي سمحت بوقوع التصادم ومدى كفاءة منظومة التشغيل وقدرتها على رصد أي توقف غير طبيعي للقطارات على الخطوط.
وتساءل عن كيفية توقف قطار دون أن تتنبه المنظومة كلها إلى وجوده ودون وصول التحذير بصورة تمنع القطار القادم خلفه من الاستمرار في مساره، مؤكدًا أن الإجابات الفنية عن هذه الأسئلة هي التي تحدد طبيعة المسؤولية سواء كان الأمر ناتجًا عن تصرف فردي أو عن مشكلة في الإشارات أو التشغيل أو الإدارة أو أعمال التطوير.
وأشار إلى أن المواطن ينتظر بعد حجم الإنفاق الذي شهدته السكك الحديدية أن يرى أثر التطوير في مستويات الأمان والتشغيل وليس الاكتفاء بتفسير الحوادث بأسباب ظلت موجودة لسنوات، مؤكدًا أن الاستمرار في تقديم المبررات دون حلول حقيقية لن يمنع تكرار المأساة.
- "مش عارفين تمشوا قطر بلاها قطارات".. أديب يهاجم إدارة السكك الحديدية
- برلمانية تستجوب وزير النقل بسبب حوادث القطارات: أين ذهبت استثمارات الـ300 مليار جنيه؟
- وزير النقل: 13 شركة مصرية تساهم في تصنيع عربات المترو والسكك الحديدية
- مسؤولون يعلنون مقتل مواطن تشيكي و4 أمريكيين في حادث تصادم قطاري إسبانيا
- «نتيجة قرار اتُخذ في ظروف غير مفهومة».. تصادم قطاري إسبانيا يُخلف 68 قتيلا ومطالب بإقالة وزير النقل (القصة الكاملة)






